全球两大集装箱运输公司宣布全面整合到IBM和马士基的tradelens区块链平台。法国集装箱航运公司CMA CGM与地中海航运公司MSC联手tradelens网络，实现供应链的全数字化转。
IBM区块链tradelens的负责人Marvin erdly告诉cointegraph，随着供应链的数字化，手工纸质流程（如处理提单）将从等式中删除。”这些流程现在嵌入到区块链网络和智能合约中，受到所有相关方的信任。”
Erdly进一步透露，CMA、CGM、MSC和Maersk将作为基于平台的运营商运营tradelens网络上的节点。这些组织将通过网络验证交易，以确保参与者之间共享的文件是真实有效的。
全球集装箱运输协会（CMA）和全球集装箱运输协会（CGM）的一半数据也被加入了集装箱运输管理局的网络中。自2018年推出以来，tradelens network已跟踪3000万集装箱运输和约1300万份已发布文档。
新冠状病毒Convex显了对基于区块链的供应链的需求
尽管值得注意的是，CMA、CGM和MSC已经加入了tradelens网络，但它也显示了冠状病毒大流行如何Convex显供应链数字化的必要性。
Erdly认为，流行病的影响使得复杂的企业对企业流程自动化比以往任何时候都更加重要。为了确保价值50万亿美元的全球供应链行业的未来成功，区块链正在缓慢但肯定地成为一个必要的组成部分。
“tradelens网络的最初挑战是达到临界质量。我们在网络上拥有的实体越多，网络就越有价值。covid-19的流行促使该平台具有临界质量。其他实体现在也希望加入，最终形成网络效应。这就是为什么CMA、CGM和MSc的加入是如此重要的里程碑。”
通过加入tradelens，CMA、CGM和MSC将能够在供应链实体之间以数字方式共享许可的货运信息。该平台由IBM区块链和ibmcloud支持，使实体能够访问数据，同时维护组织敏感信息的隐私。这为网络参与者提供了一个全面、透明的数据视图。
正如唐·塔普斯科特在《供应链革命》一书中所写，这开启了价值互联网，在这里，资产最终可以在各方之间进行数字化转移。
“区块链使贸易文件（如采购订单和提货单）的数字处理成为可能。区块链上贸易文档的近乎实时的共享和验证也将有助于简化资产跟踪流程，并为货运代理提供可见性。”
最终，区块链为与多个实体合作的公司提供了重要的商业机会，因为它为通常依赖纸质文档的复杂流程带来了透明度、信任和协作。例如，CMA、CGM和MSc进入过程中的一个重要里程碑是15个客户试点，涉及3000多个独特的托运、100000个事件和6000个集装箱。这个试验演示了tradelens平台如何在不同的供应链上快速准确地分发和共享运输数据。
MSC全球首席数字和信息官Andre Simha指出，tradelens是全球航运和物流数字化的一项重要举措，他指出，该平台显然有助于承运人及其客户提高透明度，减少错误和延误。”这一切都发生在行业反思和提高供应链灵活性的关键时刻。”Simha进一步指出，通过与tradelens的整合，公司可以开始向其客户和商业伙伴展示如何利用区块链平台创造价值。
具有讽刺意味的是，由于区块链网络的普及，客户应该更容易理解区块链网络的价值。A、 p.Moller-Maersk的海运和物流首席执行官文森特·克莱克（Vincent CLERC）说，随着客户和供应链利益相关者越来越多地转向数字和在线解决方案，tradelens生态系统的发展势头确实越来越大。CLERC指出，由于物流价值链中利益相关者在封锁期间的人与物之间的复杂互动，企业开始看到数字产品和平台在城市封锁期间保持供应链畅通的价值。
CLERC进一步指出，自疫情爆发以来，马士基在马士基应用程序上的移动商务交易增长了27%。”在当今这个弹性为王的世界，tradelens在提供供应链弹性和通过提高知名度来增加客户体验方面扮演着重要角色。”
区块链为供应链分配价值
总的来说，区块链将继续在供应链数字化中发挥重要作用，这一点已经很明显。新冠状病毒的出现进一步突出了这一点。
“这进一步验证了区块链将继续存在的想法，因为它正成为需要跨多个实体进行交易的企业的关键要素，”erdly说。Erdly还指出，tradelens多年来一直在扩张，并指出最近有新的港口和码头加入该平台。增长应该会继续，因为CMA、CGM和MSC现在都在平台上在线，更接近于实现网络效应。
作者：雷切尔·沃尔夫森|编译：玛雅|来源：协整中文
文章链接：https://www.btchangqing.cn/122878.html
更新时间：2020年10月16日
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