汽车行业，作为一个与民生息息相关的基础行业，在新的一年到来时都会发布一些与司机朋友关心的行业新规。在2020年一整年，受疫情影响，汽车行业销量走势跌宕起伏，让汽车企业以及渠道商都受到严重冲击，甚至出现很多车企停产甚至停工的惨剧。为改变这一局面，刺激汽车市场消费和复苏，2021年初许多汽车新规也已陆续发布并实施，将直接影响购车、年检、出行等诸多方面，其中堪称最严的“国六”也在一片议论声中正式发布上线！解析车主关心的事儿，就让盛世昊通带着大家来见识一下这些新规的庐山真面吧！
新规一：最“严”国六全面上线
2021年1月1日起，堪称史上最严，甚至超过了欧盟和美国标准的“国六”排放新规正式实施，这意味着“国五”排放标准的轻汽车新车将不能上牌！目前，有很多车友关心的是：国五的车还能不能买？盛世昊通提醒，如果想购买国五车，可以通过购买二手车的方式过户。不过，在购买前，需要确认并查清楚当前所在地是否允许外地国五车辆迁入。另外，为避免买到事故车、火烧车、水泡车，车友们一定要提前了解车辆的真实车况。
新规二：车检项目有大调整
每年的机动车年检都是众多车主关注的“大事”，有车主甚至表示，希望年检能取消。这次，虽然没盼来年检取消的消息，但是年检迎来了新一轮改革。新版本的机动车年检项目自2021年1月1日起施行，其中，“六个取消”和“三个增加”值得关注。“六个取消”：包括取消动力性检测、车速表误差检测、车内噪声检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测；“三个新增”：增加轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测和车辆举升装置。
新规三：汽车OTA纳入监管范围
此前，市场监管总局办公厅发布关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知。通知规定，汽车OTA升级消除缺陷同属召回。也就是说，只要是解决车辆本身的缺陷问题，都必须走正规流程，即要做好召回备案，不能以任何形式的升级代替传统召回。总之，OTA升级新政的实施，让车主们在车辆升级时，可以拥有更便捷、更智能的用车体验，也多一份“放心”。
这些新规虽然对于车主来说又是一个漫长的适应过程，但是从长远来看，汽车新规的发布是有利于国内汽车行业长远发展的。盛世昊通耕耘国内汽车市场八年，对汽车行业的长远发展有着深刻认知。为结合时代，董车长APP为基础流量入口，打造网红经济+内循经济+通证经济的综合性平台，贯穿整个App数据生态的打造，交互立体式的数据裂变，从而实现流星交叉传播，增强平台整体数据的整合和更有效的生态，文化产业布局。
汽车新规改变了司机朋友对汽车行业的看法，同时也改变了汽车行业对于市场经济的影响。盛世昊通将抓住一切机遇，稳步前行，为国人打造最好的汽车企业，重振中国汽车市场！
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更新时间：2021年04月14日
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