币安暂停以太坊ERC20提现是为了推出自家BNB链？

2月23日，币安在推特上宣布由于现时以太坊网络十分拥堵，以是币安暂时中止以太坊及其他ERC20网络代币的提现。币安示意这是由于以太坊gas成本飙升和以及内存池未确认买卖排队已经跨越了15.1万笔。币安CEO赵长鹏以为以太坊拥堵对系统造成了负面影响，他指出，在最近一次以太坊拥堵时，以太坊Gas高达1200+。

虽然币何在第一条推文公布37分钟后就改变了之前的决议，并宣布恢复服务，但这已无法挽回用户的指斥。甚至有些人阴谋论的以为，币安是有意抬高ETH的Gas用度，币安这么做是为了限制以太坊链上买卖，从而将买卖量导向币安平台币BNB的区块链上去。然而，然则，鉴于币安每周要向以太坊网络支付巨额买卖量和Gas，这一说法很难获得证实。固然，币安买卖所最近也确实泛起了一些技术上的问题。好比币安上周的AWS宕机事宜，这次服务中止引发了这样一个问题:中心化买卖所是否有能力应对投资者狂热潮?

然则，当下最主要的问题或许照样以太坊的扩容问题已经迫在眉睫，以太坊网络的一样平常拥堵已经是不争的事实，极端行情下拥堵是很正常的，极端行情下也会加剧用户提现和充值的流量。造成Gas用度上涨的根本原因，是以太坊网络利用率不停升高，处于严重的拥堵状态，最近以太坊的网络利用率始终维持在95%以上。网络利用率的上升，也就意味着剩余可利用空间的下降。在空间有限的情况下，对矿工而言，首先会选择打包那些高 Gas 用度的买卖，一些低 Gas 的买卖就只能守候。

极端行情带来了连锁反应，16.4亿美元的比特币期货合约被整理，也造成DeFi大规模爆仓。闪速崩盘下网络拥堵阻止了一些买卖者实时平仓，诸多买卖者同时发出转账使以太坊网络拥堵不堪。在此情况下，买卖者会选择提高Gas费以实现实时止损，最终以太坊买卖成本越来越高。与之对应的是，以太坊矿工在2月份的收入跨越10亿美元，亦创历史新高，其中买卖手续费形式收入 5.41 亿美元。

开发者也公布了相关解决方案，据以太坊开发者 Ryan BERCkmans 的新闻，以太坊 EIP-1559 可能于 7 月的「伦敦」分叉中启动。据悉，EIP-1559 试图通过引入牢固用度和销毁机制来降低买卖费，由 V 神于 2018 年首次提出，预计使以太坊区块链的收费市场加倍可展望并缓解拥堵。

至于BNB链，确实从本月以来，BNB显示优异，现在也是市值仅次于以太坊的第三大数字货币。早在本月19日，币安官方推特第一次示意将暂停以太坊提现时，几个小时后，币安CEO赵长鹏挖墙脚似的讥讽道：Uniswap应该思量迁移至币安智能链（BSC），应该追随用户的选择。

我们基本可以以为BNB是有意与以太坊竞争的。BNB的暴涨也让币安乐成出圈，而从链上数据来看币安智能链在2月9日以160万笔链上转账次数反超以太坊链上转账次数，着实令人震惊和惊惶，币安智能链Binance Smart Chain似乎也有了叫板以太坊的底气。无论如何，抛开BNB平台币的身份之后，Binance Smart Chain也是一条公链，同为公链竞争也在所难免。若是BNB真的取代以太坊，那也只能说是以太坊泛起了问题，而BNB只是抓住了机遇。至于了局如何，还需静待。