揭秘路边矿坑：中国矿工误入伊朗

原题：独家披露路边矿池：传统行业“误入”矿业圈，拥有伊朗最大的合规矿场

作者：郑毅

2020年5月13日，一个名为“鲁比安”的矿井突然坍塌；BTC.com公司在矿石池列表中，它以超过6000便士的强大算力位列第五。当时矿业界一片哗然，各种猜测也层出不穷。有人分析，这与印钞矿池不期而遇，算力下降，人员变动有关。有人猜测，矿池是几家大矿工联合建立的，也有人说，这么大的算力，很可能是某矿机厂商的私人池。

尽管鲁比安官方网站页面上的中国口号“路边：世界上最安全的高产矿井”向所有人表明，这是一个以中国矿工为主的矿井。然而，谁也没想到路边的地雷会流向中东，将伊朗夷为平地，甚至会在这个“矿业天堂”生根发芽。

进入挖矿圈，从“捡人”到“巨无霸”

作为路边矿池的合作伙伴之一，刘萍向panews讲述了她为什么进入A601矿区，并称“进入矿区是一次意外”

2018年，随着比特币价格的持续下跌，投资者信心也在不断下降。机构失血过多，关闭，矿工关闭并离开油田。与17年一机难求的情况相比，算力低的挖矿机大多沦为废铁。在6011从年初的1.3万美元跌至年底的3000美元的过程中，这不仅打破了新矿工们的致富梦，也迫使老矿工们不得不做出选择，是放下包袱以求安全，还是再次出海作战？

这个世界上不乏冒险家，更不用说加密世界里的淘金者了。当他们踏上币圈的那一刻，他们已经证明了他们骨子里有一种敏锐的金钱感。

2018年，数万台神马矿机登上这艘2015年开往伊朗阿巴斯港的巨轮；年在四川建矿的老矿工王强（化名）选择继续冒险。从各种渠道收集到的信息告诉他，中东将是中国矿工的下一站。如果他们能在伊朗站稳脚跟，那一年的损失将很容易挽回。但让王强没想到的是，地缘政治冲突严重的伊朗远比他想象的复杂。伊朗的挖矿通道没有成功开通。当他失败时，他想出了挖矿机的主意。

“这艘船是我搭档的。当时，上万台挖矿机被困在她的船上。我们把它们当作废物收集起来了。”刘平说。刘平等人也正是借此机会进入比特币矿圈。

伊朗所在的中东一直是不平衡、混乱和失控的代名词。它拥有丰富的石油、天然气和能源，但同时也是罪犯的摇篮和战争的温床。

在伊朗，85%以上的电力来自天然气。作为波斯湾地区乃至世界上最大的天然气生产国，这里的天然气资源取之不尽，几乎是免费的。同时，伊朗政府向当地企业提供的大量用电补贴也将用电成本降到了“分”与中国国内超过3毛的电价相比，伊朗1毛电价的短缺无疑对比特币矿工具有极大的吸引力。

极低的电价、低廉的劳动力成本、低廉的土地成本和相对适宜的低温环境吸引了来自世界各地的比特币矿工。在矿工眼中，伊朗是“矿业天堂”

然而，当疯狂的矿工们一路奔赴中东、奔赴伊朗时，却震惊地发现，他们连挖矿天堂的大门都进不去，在通关过程中，挖矿机械被随意增加甚至直接没收。即使他们成功进入伊朗，在与当地企业的合作过程中也会如履薄冰。恶意提高电费是小事。在被当地人赶走后，没收地雷、扣押机器，甚至占领鸽子窝的现象很普遍。

然而，一旦所有渠道都打通，建立起比较扎实的地方背景，A601的挖矿的确是一个高效率的“烫手山芋”，很多过时的车都可以重生。

虽然有大量的矿机，但伊朗的布局并不是普通人能完成的。海关联系、政府关系和电厂资源缺一不可，而这正是路边矿场的优势所在。

“由于合作伙伴成立的物流公司，我们有自己的通关渠道。此外，我们在伊朗的当地资源相对较好，我们与能源部、外交部和军队保持着良好的关系。”刘平解释说。

伊朗矿业机遇与危机并存

挖矿机顺利通过海关后，伊朗当地资源开始运转。刘平等人与当地一家民营电厂达成合作意向。据刘平说，这座发电厂的投资者是中国人和伊朗人，他们通过焚烧垃圾和能源发电。该矿建在发电厂内，用集装箱建造。同时，电厂还直接参与矿井的运营，并将获得部分挖矿份额，但整体电价成本可控制在10%以内。

由于伊朗局势的特殊性，比特币矿业的合规性非常重要。如果不批准，就是违法的。从目前的情况来看，没收矿场和没收资产是违法的，甚至被判入狱。Panews此前报道称，伊朗在2020年1月表示，已颁发了1000多份加密货币挖矿许可证。

在谈到伊朗路边矿的合规性时，刘平说，这座煤矿合法合规，已经得到正式批准。不仅如此，刘平还表示，这座路边矿是伊朗已知的最大的煤矿，目前仍在合法运营。

虽然资源丰富、手续完备，但刘平等人仍然小心翼翼地面对伊朗复杂的局势。在2020年1月、1月和3月的凌晨，一个黑影在昏暗的地平线上闪过。绰号为死神的MQ-9无人机突然冲进伊朗巴格达国际机场。随着数枚“地狱火”导弹倾泻而下，伊朗高级将领苏莱曼尼当场死亡，震惊全国。与此同时，美国作家也迅速进入戒备状态。受国际局势紧张影响，比特币价格快速上涨，突破8000美元的阻力线，持续上涨。

“伊朗的许多矿场已经关闭，国内交易所的矿场也关闭了。刘萍说，她也承认在伊朗挖矿确实是一件危险的事情。

除了伊朗的自建矿井外，在四川的几座矿井中，路边矿坑还存放着一些机器。”一个矿井已经关闭，神马不能再挖了，”刘平说。根据panews的观察，路边矿池的算力也在逐渐下降，到8个月11日，总算力约为4500p；BTC.com公司；名单上有11个。

低调的货币收藏家

“低调”是路边矿池在所有矿业界人士心中的标签。

即使算力连接到；BTC.com公司当一个名为spicalab的程序员部署比特币完整节点时，它会在检测到异常数据后跟踪矿井池的信息，然后在GitHub上提交给GitHub；BTC.com网站。

据刘平介绍，路边矿池共有4家合伙人股东，他们拥有矿池中所有的算力。重要的是他们都不是圈子的一员，几乎没有参加过圈子里的任何活动。

大股东是刘平的丈夫。从香港大学毕业后，他去杭州创业。他创办了一家大数据技术公司，也是伊朗处理矿业事务的主要股东。另一位股东是一家物流公司的老板。正是在她的船上，她从路边的矿坑里赢得了数万台比特币挖矿机。另一位合伙人来自北京。

虽然入职纯属偶然，但事故中也有不可避免的因素。这一定是比特币中路边伙伴的信念。刘平表示，投资矿业的主要原因是对比特币的长期乐观看法。因此，除了卖一些硬币来支付电费和运行维护费用外，其余的都由他们投入。

“与传统产业相比，挖矿业还是一个非常好的行业。刘平还坦言，除了矿池业务，目前路边没有其他币圈金融服务业务。他们目前的目的纯粹是挖钱然后存钱。