尽管它已被新手用户批评为复杂性和燃料成本以太坊 。但是，当与用户交谈或创建有价值的dapp方面时，毫无疑问， 以太坊区块链为开发人员提供了最佳工具和更多机会。
当然，对于持续增长并持续增长的DeFi dapp也是如此。
但是，对于以太坊游戏dapp类的开发人员，现在的时机并不乐观。
一直以太坊 ，我们都知道，每天以太坊活动的玩家与燃油成本的价格密切相关。
作为工作量证明的以太坊链， 以太坊要求用户支付少量的ETH代币，作为将交易信息存储到区块中的费用。这个ETH是支付给创造区块并保护整个以太坊矿工的。
通常，用户支付的燃油费越多，交易存储的速度就越快。交易存储的速度通常不是问题，因为以太坊平均阻塞时间少于20秒。但是随着以太坊的活动增加，需要存储越来越多的交易，但是每个块的空间都有限。
为了解决这个问题，燃料成本增加了。在这方面，燃料成本被用作优先过滤系统。如果用户想在MakerDAO Vault中锁定100万美元的ETH或100,000美元的BAT，那么10美元的燃油费似乎并不是什么大问题。
但是，如果用户想花10美元购买自己喜欢的游戏的角色，或者每月花费20美元订阅游戏，那么10美元的燃油费是一笔不小的费用。
结果，当燃料价格高时， 以太坊的游戏活动将减少。
在此之前，高燃料成本的状态将持续几天甚至一周。但是ETH erscan可以看到，自2020年起四月中旬， 以太坊燃料成本价格一直处于较高水平。
其原因是， 以太坊越来越对使用的T ETH ER稳定币（USDT），其中有一些高风险DAPP的活性，这是在有源以太坊垃圾邮件嵌段链。在ETH加油站网站上，其燃油消耗仍然很高。
结果， 以太坊游戏的日常活动急剧减少。
2020年1月1日， 以太坊前五名的游戏共有5476个活跃的每日独立钱包，在2月2日达到7355个峰值。但是到5月25日，这一数字已降至每天946。
与1月1日相比下降了83％，与2月2日的峰值相比下降了87％。
值得注意的是，我们可以验证这种趋势只会影响以太坊通过比较前5名的活动游戏以太坊游戏和非以太坊游戏。
显然，我们可以看到，在5月，游戏的前5名非以太坊动力增加了，增幅约为14％，活跃的独立日总钱包为13,785个。
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文章标题：每日活跃减少87％：TethER是否是抑制以太坊游戏DAPP？
文章链接：https://www.btchangqing.cn/35640.html
更新时间：2020年06月09日
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